タイロッドエンドセパレーター STRAIGHT/19-1254 (STRAIGHT/ストレート)のレビューは！？

30代 男性さん
当方、元本職の自動車整備士です。 この手の工具は出来ればちゃんとした整備知識をお持ちの方と一緒に作業されるのをお奨めします。経験から得たノウハウがものを言うシチュエーション（固着が酷くて外れないとかいった状態）によっては注意しないとケガをしたり、車両側の部品（ボールジョイントのボルト部分を圧縮しすぎてネジピッチを変形させてしまう）を破損させてしまう恐れがあります。 造りもK○Cとかの一流メーカーのに比べれば値段なりです。 私もあくまでも補助的に使うつもりで購入しましたが、 ダブルハンマーだけで固着を外すよりは、この製品でテンション掛けながらダブルハンマーしてやると車齢10年以上の車でもあっさりと外れてくれました。 値段を考えると大変お買い得だったなと思います。

50代 男性さん
使用予定の車を手放したので、使ってません。耐久性がどの位あるのか。

年齢不詳さん
アクアのハブボルト打ちかえのために買いました。サイズが微妙に使いにくく、ボルトが回しにくかったですが、とりあえず目的は達成できたので良しとします。

30代 男性さん
今までハンマーで叩いて外していましたがアームが傷ついたりで…これさえあれば、お客さんの車に傷も付かず体力も消耗せず楽にはずせます。セットも簡単で丈夫そうです。大満足してます。

40代 男性さん
まだ使用はしてませんが午後に注文して翌日には届きました。 他の方の評価が良く安く購入できたので良かったです。 物もしっかりしていそうでいい感じです。 評価はまだ使用してないので4つにしました。

20代 男性さん
正規利用ではないですが、ハブボルトの打ち替えに使用できました。 ただ、かなり力がいるのでインパクターを使用する必要がありました。

年齢不詳さん
家にある２台で使用できるか試しましたが２台共に問題なく使用出来ました。 三菱ミニカ 日産 スカイライン 使用した感想ですがまあこんな物かなと、強度もそれなりにありそうです。

50代 男性さん
はじめてタイロットエンド部分を外すのに購入しました。流石に専用工具だけあってボルトを締め込んだいくとガコンという音と共に外れてキチンとブーツ交換ができました。 とりあえず、今の車（１３年目）の車検を通して乗るつもりなのでまた、必要になるかもしれないので、安く購入でき、しっかりと使えましたので、満足度は5点満点です。

50代 男性さん
用途は、ハブボルト外しです。 スペーサーのハブボルト交換ができないか、ネットでググッてみたところ、この道具が使えそうなので、購入しました。 早速、試したところ、サクッと外せましたが、挟み口長＝スペーサーとハブボルト先端の開口長が約45ミリで、ギリギリ、もう少し大きいものが良さそうです。

年齢不詳さん
使用説明書がショップとは別のところですが、Web上にあったので、正しく使うことができました。